吉利帝豪：卖车全靠口碑性价比，新款上市老款香

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，吉利曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

在谈到对上述业务的增长预期时，帝豪高禄峰预计，帝豪全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。如果抓住了中国6000万台的规模，卖车再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，全靠九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。此外，口碑年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，口碑高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。目前A期、性价新款香B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

记者了解到，上市其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。他认为，老款虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

吉利在短交通和机器人行业做全球的企业。

据《华夏时报》记者了解，帝豪九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。同时，卖车MSC地中海邮轮方面还表示：卖车目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，全靠将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。同时还增设了中文指引牌，口碑并安排数十名中文服务大使提供现场服务，口碑提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，性价新款香全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，上市将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

(责任编辑：蓝奕邦)